豐田汽車的 Linux 之旅

豐田於 2011 年加入了 Linux 基金會，與其他汽車製造商和軟體公司就 IVI（車內信息娛樂系統）展開討論，最終在 2012 年，Linux 基金會內部成立了 Automotive Grade Linux 工作組。

豐田在 AGL 工作組裡首先提出了「代碼優先」的策略，這在開源領域是很常見的做法。然后豐田和其他汽車製造商、IVI 一線廠家，軟體公司等各方展開對話，根據各方的技術需求詳細制定了初始方向。

在加入 Linux 基金會的時候，豐田就已經意識到，在一線公司之間共享軟體代碼將會是至關重要的。因為要維護如此複雜的軟體系統，對於任何一家頂級廠商都是一筆不小的開銷。豐田和它的一級供貨商想把更多的資源用在開發新功能和新的用戶體驗上，而不是用在維護各自的代碼上。

各個汽車公司聯合起來深入合作是一件大事。許多公司都達成了這樣的共識，因為他們都發現開發維護私有軟體其實更費錢。

今天，在全球市場上，豐田和雷克薩斯的全部車型都使用了 AGL。

身為雷克薩斯的銷售人員，我認為這是一大進步。我和其他銷售顧問都曾接待過很多回來找技術專員的客戶，他們想更多的了解自己車上的信息娛樂系統到底都能做些什麼。

這件事本身對於 Linux 社區和用戶是個重大利好。雖然那個我們每天都在使用的操作系統變了模樣，被推到了更廣闊的舞台上，但它仍然是那個 Linux，簡單、包容而強大。

未來將會如何發展呢？我希望它能少出差錯，為消費者帶來更佳的用戶體驗。

via: https://itsfoss.com/toyota-motors-linux-journey

作者：Malcolm Dean 選題：lujun9972 譯者：jdh8383 校對：wxy

本文由 LCTT 原創編譯，Linux中國 榮譽推出

本文轉載來自 Linux 中國: https://github.com/Linux-CN/archive