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PHP 終於擺脫了危險的公共汽車係數 2

鑒於最近發生的事件,它也許沒有 維基百科上關於這個想法的文章 中所說的那麼「黑色幽默」,但理論仍然是一樣的 —— 你目前的團隊中要有多少成員突然消失才能使你的組織或項目陷入停頓?這個數字被稱為「 公共汽車係數 bus factor 」,也就是說,有多少人被公共汽車撞到才會導致項目停止運作。今年早些時候,PHP 貢獻者 Joe Watkins 認為,PHP 的公共汽車係數是一個驚人的數字,即 2!

Watkins 當時寫道:「也許只要有兩個人一覺醒來決定干點別的事情,PHP 項目就會缺乏足夠的專業技術和資源,從而無法以目前的形式和速度向前發展,」他點名了 Dmitry StogovNikita Popov

上周,幸好 Nikita Popov 沒有被公共汽車撞到,但他確實決定不再擔任 PHP 相關的職務,而是將他的活動集中在 LLVM 上。

PHP 太大了,不能失敗,特別是由於 WordPress 繼續依賴它。所以很高興看到這個新的基金會形成。

—— Richard MacManus (@ricmac) 2021 年 11 月 22 日

同樣值得慶幸的是,Watkins 在今年早些時候的文章讓一些人看到了眼前的情況,正如他在本周的 後續文章 中寫到的,JetBrains(Popov 的僱主)當時就啟動 PHP 基金會的問題聯繫了他。

本周,隨著 Popov 的離職,PHP 基金會 正式啟動,目標是資助兼職/全職開發人員在 2022 年從事 PHP 核心 的開發工作。

在啟動時,將會有 10 家公司(AutomatticLaravelAcquiaZendPrivate PackagistSymfonyCraft CMSTidewaysPrestaShopJetBrains)作為其支持者加入 PHP 基金會 ,預計每年將籌集 30 萬美元,JetBrains 每年出資 10 萬美元。同時,該基金會是通過「 基金會即服務 foundation-as-a-service 」供應商 Open Collective 發起的,只有不到 700 名捐款人就已經為該基金會籌集了 4 萬多美元。

創建基金會而不是堅持現狀的主要好處之一,不僅僅是增加了公共汽車係數 —— 基金會將使對 PHP 的影響多樣化。Watkins 指出,在 PHP 的大部分歷史中,Dmitry Stogov 的僱主 Zend 一直是主要的財務支持者,因此對該語言的發展方向有一定的影響。同樣,JetBrains 在僱用 Popov 開發 PHP 的時候,也增加了影響力。

「說他們沒有影響到整個語言的發展方向是不正確的。事實上,他們影響了。語言的許多部分和它的內部結構都是由 Zend 推動的,由他們的預算和專門的工程師促成的,」Watkins 寫道。「同樣,在 Nikita 為 JetBrains 工作的相對較短的時間內,他們也有某種影響,如果說他們沒有,那就是說 Nikita 在受雇於 JetBrains 之前和期間的產出沒有區別。」

雖然 Watkins 說,所有的事情都是光明正大的,並且經過了標準的程序來確保如此,但影響力還是不容置疑的,「基金會代表了一種推動語言發展的新方式。它為我們提供了提高公共汽車係數的機制,使我們永遠不會再面臨我們今天面臨的問題,以及過去面臨的問題。」

基金會以 臨時管理機構 啟動,成員包括 Popov、Stogov 和 Watkins。而且 JetBrains 寫道,php-src 的任何貢獻者都可以向基金會 申請 資助,申請期立即開始,持續 28 天。至於未來會發生什麼,PHP 基金會將在前兩年把工作重點放在僱用開發人員從事 PHP 核心工作上。至於目前的 RFC 流程,JetBrains 寫道,「不會改變,語言的決定將始終留給 PHP 內部社區。」

我為 PHP 基金會做出了貢獻,如果你能做到的話,一定會鼓勵你也這樣做。每一點都能讓基金會更強大,並幫助我們的語言和社區!#phpc

—— Matt Trask (@matthewtrask) 2021 年 11 月 22 日

via: https://thenewstack.io/php-gets-a-foundation-to-work-on-php-core/

作者:Mike Melanson 選題:wxy 譯者:wxy 校對:wxy

本文由 LCTT 原創編譯,Linux中國 榮譽推出


本文轉載來自 Linux 中國: https://github.com/Linux-CN/archive

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